Tìm mua xe phân khúc SUV: Ford Everest có đáng mua?

Đánh giá tổng quan xe SUV Ford Everest 2016 hoàn toàn mới

Nội-ngoại thất xe có thiết kế mềm mại và trẻ trung, đi cùng với nhiều tiện nghi thoải mái phục vụ cho công việc thường ngày. Đồng thời, xe cũng được bổ sung những tính năng Off-road mạnh mẽ, dành cho những chuyến du lịch khám phá bất tận.

Đánh giá tổng quan xe SUV Ford Everest 2016 hoàn toàn mới

1. Đánh giá ngoại thất Ford Everest 2016 mới

Xe Ford Everest 2016 mang đến một chất “Mỹ” thực sự với ngoại hình mạnh mẽ, cơ bắp, được cho là lột xác hoàn toàn so với phiên bản tiền nhiệm. Hình dáng xe thuôn dài hơn, đầu xe nhỏ nhắn ở thế hệ mới hoàn toàn biến mất. Thay vào đó là một dáng vẻ đầy đặn và các hình khối hiện lên rõ ràng.

Nhìn ngang, chiếc xe Ford Everest 2016 có vẻ thấp hơn phiên bản cũ, thuôn dài hơn, bánh xe dự phòng phía sau được đặt xuống gầm xe, khiến chiếc xe trông gọn gàng và sang trọng hơn rất nhiều. Đuôi xe được trang bị cụm đèn hậu mới đi kèm cản sau cỡ lớn và tạo thế vững chãi cho một chiếc xe.

Phiên bản Trend sử dụng mâm xe 18 inch, cửa sau mở điện, lưới tản nhiệt mạ Crom, bệ bước, đèn pha dạng bóng chiếu có chức năng tự động bật pha. Phiên bản cao cấp Titanum được bổ sung mâm xe hợp kim 20 inch, bệ bước kim loại, tay nắm cửa và mũ gương mạ Crom, đèn LED chạy ban ngày, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.

2. Đánh giá nội thất Ford Everest 2016 mới

Nội thất của Ford Everest cũ bị chê bởi vô lăng kém hiện đại, không có nút bấm điều khiển nhanh, bảng tablo khá thô, màn hình trung tâm loại đen trắng và không có cửa sổ trời. Nhưng sang đến phiên bản 2016, Ford đã xóa bỏ hết những mặt hạn chế này, tạo ra một không gian rộng rãi, thoáng đãng, và ưa nhìn đồng thời cho thấy sự thực dụng hơn.

Cụ thể, vô-lăng thiết kế thể thao hơn, màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch, có nút điều khiển nhanh, cửa xe điều khiển điện, cụm đồng hồ TFT cho phép người lái dễ dàng quan sát những thông số sau vô-lăng. Tổng cộng, xe có hơn 30 ngăn chứa đồ được thiết kế thông minh và ổ cắm điện đa năng. Hàng ghế thứ 2 có khả năng gập linh hoạt và hàng ghế thứ 3 được chỉnh điện. Khoang hành lý của Ford Everest 2016 có không gian 1.060L khi gập hàng ghế thứ ba và mở rộng đến 2.010L khi gập hai hàng ghế sau. Hàng ghế giữa có tính năng ngã ra sau và trượt, giúp cho việc ra vào linh hoạt hơn.

Trang bị nội thất Forđ Everest 2016

Nội thất của Ford Everest 2016 mới sử dụng chất liệu sang trọng hơn, thoáng đãng, lịch sự và mang đến không gian đủ cho 7 người. Để tăng cường sự yên tĩnh trong không gian cabin, bên cạnh việc lựa chọn các chất liệu cách âm tiên tiến, Ford Everest còn ứng dụng cả công nghệ giảm ồn chủ động hoàn toàn mới.

3. Đánh giá công nghệ trên Everest 2016 mới

Ford Everest 2016 được đầu tư hàng loạt công nghệ tiên tiến hiện đại nhất của hãng như hệ thống SYNC 2 (được điều kiển bằng các câu mệnh lệnh đơn giản),  kiểm soát vào cua, hệ thống kiểm soát chống lật, hệ thống cảnh báo phương tiện qua đường, hệ thống hỗ trợ đỗ xe… Một trong những tính năng đắt giá hơn nữa của Ford Everest mới chính là hệ thống kiểm soát địa hình can thiệp vào hộp số, hệ dẫn động, độ mở của bướm ga và kiểm soát kéo để phù hợp với từng điều kiện khác nhau. Hệ thống kiểm soát hành trình này cung cấp cho người lái 4 chế độ được cài đặt sẵn: bao gồm Normal (thông thường), Sand (đường cát), Snow(đường tuyết) và Rock (đường đá). Hứa hẹn mang đến 1 trải nghiệm thú vị.

Ford Everest 2016 còn có công nghệ hỗ trợ giữ làn. Theo đó, camera gắn phía trước kính lái sẽ gửi hình ảnh nếu phát hiện xe có dấu hiệu lệch làn bất ngờ lên màn hình thông báo cho tài xế biết. Đồng thời, hệ thống này cũng tác động nhẹ lên vô-lăng để đưa chúng về đúng với làn đường. Nếu  xe tiếp tục lệch làn sâu hơn thì hệ thống tiếp tục tác động mạnh hơn, làm rung vô-lăng đồng thời ghìm động cơ lại.

Ngoài ra, Ford Everest 2016 được áp dụng công nghệ kiểm soát tốc độ tự động, công nghệ ga tự động kiểm soát tốc độ theo khoảng cách – Adaptive Cruise Control, hệ thống kiểm soát an toàn ổn định điện tử và chống lật, hệ thống SYNC 2 mới có thể nhận diện hơn 10.000 khẩu lệnh và hệ thống tự động đỗ xe toàn diện mới. Đối với những tay lái trẻ, đam mê công nghệ thì công nghệ này sẽ mang đến cho họ những trải nghiệm vô cùng tuyệt vời.

4. Khả năng vận hành của Ford Everest mới

Ford Everest 2016 được trang bị động cơ Diesel tăng áp Duratorq 3.2L Euro V hoặc động cơ Diesel 4 xy-lanh 2.2L giống như Ranger mới và hộp số tự động 6 cấp có thể điều chỉnh theo phong cách lái xe. Động cơ có công suất 192 mã lực, và mô-men xoắn cực đại 470Nm, yếu hơn 5 mã lực so với Ranger. Loại động cơ này mạnh hơn so với dòng SUV cỡ lớn Toyota Prado 2.8L công suất 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm.

Hệ thống động cơ này có mức mô-men xoắn tối đa trong khoảng 1.750 đến 2.500 vòng/phút. Mức vòng tua thấp cho phép xe có khả năng tăng tốc tốt và di chuyển ổn định ở tốc độ thấp mà không gặp khó khăn nào. Đồng thời, mẫu SUV này cũng có khả năng chịu tải đến 3.000kg, cao hơn 500kg so với MU-X và Prado. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 8.5L/100km.

Xe Ford Everest 2016 mới được nâng cấp hệ thống ống xả, tích hợp bộ phun nhiên liệu và cách âm, giúp tiếng ồn trong cabin giảm xuống rõ rệt nhờ bổ sung vật liệu cách âm, hấp thụ xung lực ở dưới sàn xe và dưới nắp ca-pô. Ngoài ra, xe cũng được bổ sung hệ thống kiểm soát tiếng ồn Active Noise-Cancellation, được mô tả như headphone cách âm chạy Pin.

Bên cạnh đó, Ford Everest 2016 còn được đánh giá là mẫu xe có trang bị off-road tốt nhất phân khúc nhờ sở hữu hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh, hệ thống kiểm soát địa hình, hệ thống chuyển đổi mômen xoắn chủ động, khoảng sáng gầm xe 225mm cùng khả năng lội nước lên tới 800mm…Người điều khiển Ford Everest 2016 hoàn toàn có thể cảm nhận khả năng đánh lái và ôm cua khá chắc của xe trên các cung đường đồi núi quanh co.

>> Xem thêm: Có nên mua Xe FORD FOCUS cũ?

Kinh nghiệm chọn mua chiếc xe ôtô Ford Everest đầu tiên

Kinh nghiệm chọn mua chiếc xe ôtô Ford Everest đầu tiên

1. Khả năng tài chính của bạn như thế nào?

Đối với tuổi trẻ, tài chính luôn là một thách thức. Lời khuyên đầu tiên là hãy sống tiết kiệm để có một số dư trong ngân sách cho việc mua xe. Số tiền bạn sẵn có rất quan trọng, nó giúp bạn thanh toán những chi phí cần thiết và tìm một khoản vay ngân hàng để có thể sở hữu một chiếc ô tô, vì vậy đây là một yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định lựa chọn xe của bạn.

Vay tín dụng đối với những người trẻ là một vấn đề cực khó, nhân viên ngân hàng thường tìm kiếm những người lớn tuổi với số điểm tín dụng tốt, quá trình làm việc ổn định, và các tài sản tài chính, chẳng hạn như một tài khoản ngân hàng năm con số hay một ngôi nhà. Vì vậy, hầu hết người trẻ tuổi thường nhờ bố mẹ đứng tên để vay tiền. Nhưng lời khuyên của tôi ở đây là hãy vay từ một thành viên trong gia đình và thanh toán cho họ với mức lãi suất của ngân hàng, lợi thế của việc này là bạn có thể linh hoạt thời gian chi trả.

Mua một chiếc xe đã qua sử dụng là một lựa chọn khả quan nhất cho các bạn trẻ. Một chiếc xe mới mất giá rất nhanh trong năm đầu tiên sử dụng. Nếu bạn là một người trẻ tuổi thông minh thì hãy để người khác gánh khấu hao cho mình và mình chỉ việc mua một chiếc xe đã qua sử dụng một vài năm. Cần lưu ý chiếc xe đó vẫn còn đủ tính năng an toàn, hiện đại và thuộc hãng sản xuất đáng tin cậy.

2. Tìm kiếm chiếc xe ô tô thích hợp nhất cho bản thân

Hầu hết những người trẻ tuổi luôn bị cám dỗ bởi những chiếc xe thể thao với những công nghệ mới nhất, tính năng cao cấp nhất. Hãy bỏ những cám dỗ đó qua một bên và tập trung vào khoản ngân sách mà bạn đang có. Tập trung vào sự lựa chọn thực tế, bạn hãy lên một danh sách những chiếc xe có thể mua- chiếc ô tô nào sẽ giảm thiểu chi phí sở hữu và phú hợp nhất với nhu cầu của bạn.

Tìm kiếm những bài nhận xét của chuyên gia về chiếc ô tô bạn muốn sở hữu, bạn có thể tìm thấy những thông tin đó trên Google. Những thông tin đó là rất cần thiết cho bạn, nó có thể giúp bạn sàn lọc ra những chiếc xe thích hợp với mình và tránh những rắc rối trong việc mua xe cũ.

3. Kiểm tra và chạy thử xe

Mua một chiếc xe mới rất đơn giản, bạn không cần kiểm tra quá nhiều vì vậy phần này tôi muốn dành cho những bạn trẻ muốn sắm cho mình một chiếc xe đã qua sử dụng. Với một chiếc ô tô cũ, bạn phải kiểm tra rất nhiều thứ, mỗi chiếc xe được chủ sở hữu trước sử dụng một cách khác nhau vì vậy rất khó để một "lính mới" như bạn có thể đánh giá chiếc xe đó được. Lời khuyên của tôi là hãy mời một người lớn tuổi, đáng tin cậy và hiểu rõ về xe hơi đi cùng, họ sẽ có thể đưa ra những nhận xét chính xác hơn bạn rất nhiều.

Kiểm tra và chạy thử xe rất quan trọng khi mua xe cũ. Thời gian tốt nhất để kiểm tra xe là ban ngày, hãy xem xét cẩn thận cả nội và ngoại thất xe. Tìm những hư hỏng, sai sót và kiểm tra xem nó có dễ dàng sửa chữa hay không. Về cơ bản, xe phải đảm bảo tình trạng như lời rao bán của chủ sở hữu trước.

Nếu không thể tìm ra một người thân hiểu rõ về xe hơi, bạn có thể thuê những chuyên gia về ô tô đi cùng. Bạn sẽ tốn một ít chi phí, nhưng đó là số tiền đáng bỏ ra.

4. Thương lượng giá cả

Nếu đã tìm được chiếc xe tốt cho mình, tiếp sau đó là thời gian để nói về những con số. Khi đàm phán mua xe, bạn cần phải có một người lớn tuổi hơn, kinh nghiệm hơn để hỗ trợ bạn, người đó có thể là một thành viên trong gia đình.

Nếu mua xe từ một người bán tư nhân, chuyện thương lượng giá cả sẽ đơn giản hơn nhiều. Việc mua xe ở một công ty lớn, bạn sẽ phải gặp những chuyên viên bán hàng đã được đào tào chuyên nghiệp, việc này sẽ có một chút rắc rối với những bạn trẻ và thiếu kinh nghiệm trong đàm phán. Vì vậy, hãy tìm sự trợ giúp từ các chuyên gia.

5. Những tính năng an toàn cần phải có

Dù bạn mua xe cũ hay mới, chiếc xe đó cũng cần phải có ít nhất một trong những tính năng an toàn cơ bản dưới đây:

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS): Giúp tài xế làm chủ được tay lái trong khi thắng gấp do bánh xe không bị khóa cứng. Bởi vì, nếu bánh xe bị khóa cứng trong lúc di chuyển, tài xế sẽ không còn điều khiển được tay lái, xe sẽ bị đẩy đi theo quán tính, khó có thể tránh khỏi tai nạn.

Hệ thống ổn định xe điện tử (ESP, hoặc ESC, DSC, VSC): ESP là thiết bị an toàn xử lý tình huống một cách chủ động, ESP ngày càng trở thành tính năng không thể thiếu trên các dòng xe con và xe việt dã đời mới. Hệ thống này bao gồm các thiết bị cảm ứng có chức năng giám sát các yêu cầu của người điều khiển từ tay lái và so sánh chúng với thực tế hoạt động của xe trên hành trình.

Nếu 2 nguồn dữ liệu này mẫu thuẫn với nhau, có nghĩa đang tiềm ẩn một nguy cơ xảy ra tai nạn và cần xử lý kịp thời. Khi đó, ESP sẽ can thiệp bằng cách áp phanh vào một hoặc nhiều bánh, nhằm giúp xe tránh tình trạng trơn trượt hoặc thậm chí lật xe. Nói không ngoa, ESP chính là “thiên thần bảo hộ” của các tài xế trên hành trình. Đây là một trang bị tiêu chuẩn "bắt buộc" trên các loại xe ô tô ở thị trường nước ngoài, trong khi ở Việt Nam thì chỉ có ở những mẫu xe cao cấp...

Hệ thống túi khí: Túi tự động bơm đầy khí khi có tai nạn xảy ra nhằm giảm thiểu mức độ chấn thương của người ngồi trong xe. Cụ thể là, túi khí an toàn phía trước được trang bị trên các xe ô tô nhằm: giảm thiểu các rủi ro tai nạn liên quan đến con người, giảm các chấn thương ở vùng đầu, cổ, ngực và mặt của người lái và hành khách ngồi kế bên khi xe bị va chạm từ phía trước.

>> Xem thêm: Cách định giá xe ôtô Ford Everest cũ

Tại sao khi xe không vận hành, lốp xe ô tô vẫn bị hỏng? 

Theo thời gian sử dụng, lốp sẽ dàn bị mài mòn do lực tác động. Nhưng ngay cả khi xe không vận hành, lốp xe ô tô vẫn có thể bị hư hỏng nặng.

Tại sao khi xe không vận hành, lốp xe ô tô vẫn bị hỏng? 

Trong khoảng 30.000 bộ phận cấu tạo một chiếc xe ô tô, lốp được xếp vào nhóm quan trọng bậc nhất. Nhiều người nghĩ rằng, lốp ô tô sẽ không hư hại gì nếu không sử dụng. Nhưng thực tế, các rãnh và hoa lốp vẫn bị hư hỏng, ngay cả khi bạn không chạy xe. 

Hoa lốp xe bị lão hóa ngay cả khi xe không sử dụng

Quá trình lão hóa lốp ô tô diễn ra như thế nào?

Mọi lốp xe cao su đều hỏng theo thời gian, dù chúng có được sử dụng hay không. Nguyên nhân khiến cao su hư hại là do thành phần oxy trong không khí. Các chuyên gia kinh nghiệm về ô tô cho biết, "tuổi thọ" của một chiếc lốp trung bình không quá 10 năm, bởi quá trình lão hóa cao su là chuyện chắc chắn xảy ra.

Cao su khi bị ô xy hóa sẽ khô hơn, khiến lốp trở nên cứng hơn và dễ bị nứt vỡ. Nếu người sử dụng xe không quan tâm đến các vết nứt, khi vận hành sẽ rất dễ xảy ra tai nạn, do bánh xe không đảm bảo chất lượng.

Bên cạnh ô xy, các yếu tố từ môi trường khác như hơi nóng, độ ẩm... cũng tác động rất lớn tới lốp xe. Không khí chứa tại các lớp kết cấu lốp theo thời gian sẽ thoát ra ngoài, đẩy nhanh quá trình ô xy hóa. Đây là nguyên nhân chiếc xe của bạn bị xịt lốp khi "đắp chiếu" một thời gian.

Chăm sóc và bảo dưỡng lốp xe như thế nào?

Chọn đúng lốp và thường xuyên bảo dưỡng: Mỗi loại xe sẽ có tiêu chuẩn lốp riêng. Do vậy, việc chọn đúng loại lốp sẽ đảm bảo chất lượng lốp và chiếc xe của bạn vận hành an toàn.

Kiểm tra độ mòn và độ sâu gai lốp: Theo thời gian, các rãnh và hoa lốp sẽ bị mòn, độ bám đường vì thế sẽ giảm đi. Do vậy trước khi vận hành, chủ xe cần kiểm tra độ mòn lốp và tiến hành thay thế khi các rãnh quá nông.

Đảo lốp: Các bánh xe có độ mòn không giống nhau. Thông thường, lốp trước thường mòn nhanh hơn lốp sau do chịu lực ma sát nhiều hơn. Việc đảo lốp sẽ hạn chế tình trạng mòn không đều, từ đó kéo dài tuổi thọ cho lốp.

Kiểm tra định kỳ: Theo các bác tài nhiều năm kinh nghiệm lái xe ô tô, lốp ô tô nên được kiểm tra định kỳ mỗi lần đi 50.000 km. Bên cạnh đó, chiếc xe cũng cần được cân mâm và chỉnh thước lái nhằm đảm bảo lốp không bị mòn bất thường, giảm rung và nâng cao sự êm ái.

Thay lốp khi xuất hiện vết nứt: Các dấu hiệu nứt vỡ tại thành lốp, rãnh hay hoa lốp cảnh báo bạn cần nhanh chóng thay thế một chiếc lốp mới cho xe.

Tham khảo mua bán xe Ford Everest nhanh chóng, chất lượng ở đâu?

Tham khảo đầy đủ các giá Ford Everest  từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại Muabannhanh.com - Để cập nhật các dòng xe Ford Everest chất lượng, xem ngay: Xe Ford Everest

 >> Xem thêm:

Có nên mua xe Ford Everest 2016 mới nhất hay không?

Tìm mua xe Ford Everest ở đâu uy tín, chất lượng đảm bảo

Mẹo hay không thể bỏ qua khi tìm mua xe Ford Everest cũ

Cách chọn mua xe Ford Everest cũ chất lượng hợp túi tiền